代表宝马（BMW）、欧盟欧洲议会正在努力实现到2030年减排40％的宣布新车目标，但这实际上是减排一个折衷方案。
欧盟正式达成协议，推动这将迫使汽车制造商在欧洲销售更多的电动电动汽车。
欧盟气候变化和能源专员米格尔?汽车阿里亚斯?卡尼特（Miguel Arias Canete）本周正式宣布了这一协议。
正如我们今年早些时候所报道的发展，这将导致它们不得不销售更多的欧盟电动汽车和低排放汽车，以弥补它们的宣布新车汽油和柴油动力汽车，也是减排史无前例的，但汽车制造商对此并不满意。推动要求新车减排不超过30％。电动
尽管所有这些汽车制造商都声称在电动汽车上投入了大量资金。汽车到2030年将新车二氧化碳排放量削减37．5％，发展
对于欧洲这样一个巨大的欧盟市场来说，，德国却在游说，
欧洲理事会正在推动到2030年新车二氧化碳排放量减少35％，